Versões L200 Triton Sport
L200 Triton Sport Diesel GLS
L200 Triton Sport HPE
L200 Triton Sport HPE-S
L200 Triton Sport Diesel GLS
L200 Triton Sport HPE
L200 Triton Sport HPE-S
Informações sobre L200 Triton Sport
Motor de alumínio
Motor MIVEC 2.4L turbo diesel SuperSilence em alumínio com 190cv de potência e 43,9kgf.m de torque. A primeira picape do segmento no mundo a usar um motor diesel em alumínio.
Nova transmissão automática
Transmissão automática de 6 velocidades com sequencial Sport Mode e Paddle Shifters no volante.
Capacidade de carga
A nova L200 Triton Sport suporta até 1T de carga total.
R/D Lock
O bloquei do diferencial traseiro transmite o torque do motor para as duas rodas traseiras na mesma intensidade, independentemente da aderência, ajudando a superar os obstáculos mais severos do off road.
Nova frente com conceito Mitsubishi Advanced Dynamic Shield
A grade acompanha as molduras do para-choque que segue a mesma cor do veículo, se juntando ao novo skid plate de cor prata.
Capô mais elevado
Capô mais elevado com linhas marcantes que transmitem maior robustez, além de ajudar na condução mesmo em condições urbanas.
Para-choque e tampa traseira
Novo para-choque com degrau incorporado para acesso a caçamba. Tampa traseira com novo brake light integrado de fácil visualização, não comprometendo a segurança.
Amplo espaço interno
Os bancos dianteiros estão mais largos para promover conforto para todos os ocupantes.
Computador de bordo
Novo display multi-informações em tela de LCD colorida de alto contraste de 10 funções:advertências em geral, autonomia, combustível, consumo médio, consumo instantâneo, marcha hodômetros total e parcial A e B, portas abertas, temperatura do motor e temperatura externa.
Bancos em couro
Os bancos que equipam o novo e refinado interior da L200 Triton Sport receberam aumento substancial de estofamento e suporte para minimizar a movimentação do corpo durante manobras e aumentar o conforto durante longas viagens.
Sistema multimídia
Multimídia com tela Touch Screen Capacitiva de 7", CarPlay & AndroidAuto, App Waze + Spotfy.
ESS: Sistema de Sinalização de Parada de Emergência
Sistema responsável pelo acendimento automático do pisca-alesta numa frenagem de emergência, chamando mais atenção do veículo que trafega atrás da picape, ajudando a evitar colisões traseiras.
Sistema Isofix
O sistema Isofix oferece diversas vantagens em comparação ao sistema de fixação de cadeirinhas por meio do cinto de segurança.Com ele, os riscos de instalação incorreta da cadeirinha são minimizados, oferecendo uma conexão sólida e permanente entre o banco e a carroceria do veículo.
Conceito RISE
Sistema Rise de absorção de impactos: mais proteção e segurança em caso de eventual colisão.
KOS: Keyless Operation System
Permite o destravamento das portas apenas com um toque no botão das maçanetas dianteiras, sem necessidade de manuseio da chave, basta estar próximo da porta, como por exemplo no bolso do motorista.