Versões Pajero Sport
Pajero Sport HPE
Pajero Sport HPE-S
Pajero Sport HPE
Pajero Sport HPE-S
Informações sobre Pajero Sport
BOS: Brake override system
O sistema monitora constantemente os sinais do freio e do acelerador. Caso o freio seja acionado junto com o acelerador, o sistema reduz as rotações do motor gradativamente até a parada total e controlada do veículo.
Full Airbags
Equipado com sistema FULL AIRBAGS sendo, 2 frontais para motorista e passageiro dianteiro, 1 de joelho para proteção do motorista, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 airbags de cortina para proteção dos ocupantes dos bancos dianteiros, do banco traseiro e também para os ocupantes da 3ª fileira de bancos.
Isofix
Sistema de fixação de cadeirinha de bebê que proporciona muito mais segurança para as crianças.
Motor
Motor MIVEC 2.4L turbo diesel Super Silence em alumínio com 190cv de potência e 43 kgf.m de torque. O primeiro SUV no mundo a usar um motor diesel em alumínio.
Transmissão Automática com 8 velocidades
Mais silêncio, melhor aceleração e mais eficiência de torque. Pensado para trocas esportivas e com respostas mais rápidas para sua direção.
Tração Super Select II
Desenvolvida para a última geração do Pajero Sport dentro dos laboratórios do Rali Dakar, o sistema Super Select II, com novo comando no console, possui diferencial central e oferece uma opção para cada tipo de terreno ou situação.
Off Road Mode
Com esse sistema, é possível selecionar o tipo de piso, otimizando a performance para cada situação. São quatro modos: Gravel, Mud/Snow, Sand e Rock. São capazes de otimizar a performance dependendo do tipo de terreno, alternando automaticamente a potência do motor, ajustes de transmissão e também o freio.
R/D Lock
O bloqueio do diferencial traseiro transmite o torque do motor para as duas rodas traseiras na mesma intensidade, independentemente da aderência, ajudando a superar os obstáculos mais severos do off road.
Novo Design Frontal
O novo Pajero Sport recebeu nova grade, novo para-choque dianteiro, além de um novo skidplate.
Novo Design Traseiro
Com lanternas em LED redesenhadas e localizadas acima do para-choque traseiro, que ficou maior. Na parte superior, o Pajero Sport recebeu um novo aerofólio na cor do veículo, além de antena tipo tubarão, mais discreta.
Novas Lanternas Traseiras em LED
Harmonizam com o design inteligente, garantindo exclusividade ao carro.
Novas Rodas
Novas rodas de liga leve com aro de 18' e acabamento diamantado.
Novo Console Central
Console central elevado que garante maior conforto e sofisticação garantindo segurança ao conduzir o carro.
Amplo Espaço Interno
Sete lugares com amplo espaço interno para todos os integrantes e 32 configurações para os bancos.
Capacidade do Porta Malas
Capacidade de 502L com cinco pessoas e 1.731L com todos os bancos abaixados.
Coming Home Light
O farol fica aceso durante alguns segundos após o travamento e destravamento das portas.
Novo Interior
Com botões iluminados one touch para todos os vidros na porta do motorista. Portas com acabamento soft touch.
Multimídia
Multimídia com tela touch de 8”, Apple CarPlay, Android Auto, GPS offline, comando de voz, Bluetooth® com áudio streaming, 2 entradas USB e entrada HDMI no console central, disponível na versão HPE-S.
Sensor de Chuva
Sensor de chuva para acionamento dos limpadores do para-brisa dianteiro com ajustes de velocidade.
Start Stop
Partida one touch no motor sem uso de chave.
Sensor de Estacionamento e Câmera de Ré
Câmera de ré e novos sensores de estacionamento tanto frontais, quanto traseiros, mais abrangentes e que garantem mais facilidade nas manobras.